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[分享]组合设计规范资料下载

发表于2020-02-05    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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组合设计规范专题为您提供组合设计规范的相关资料与视频课程,您可以下载组合设计规范资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

组合结构设计规范 立即下载

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关键词: 组合结构设计 结构设计规范

组合结构设计规范
该规范共计290页,其中包括:型钢混凝土框架梁和转换梁,型钢混凝土框架柱和转换柱,矩形钢管混凝土框架柱和转换柱等~可以参考学习哦~  组合结构设计规范   梁柱节点计算及构造 
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《钢-混凝土组合结构设计规范》的特点和新内容 查看详情

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《钢-混凝土组合结构设计规范》的特点和新内容
来源:CCDI高成结构,作者:孙立德 本文介绍钢-混凝土组合结构设计的特点和一般要求。内容来源于广东省当前结构设计疑难问题和新趋势研讨会。   孙立德                                  &
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钢-混凝土组合结构设计规范》的特点和新内容 查看详情

浏览数:266

钢-混凝土组合结构设计规范》的特点和新内容
来源:CCDI高成结构,作者:孙立德 本文介绍钢-混凝土组合结构设计的特点和一般要求。内容来源于广东省当前结构设计疑难问题和新趋势研讨会。                                     &nbs
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JGJ138-2016组合结构设计规范 立即下载

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JGJ 138-2016 组合结构设计规范 推荐下载:2018年最新现行建筑施工规范大全160本,终于集齐了! 
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JGJ138-2016 组合结构设计规范 立即下载

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JGJ138-2016 组合结构设计规范
   
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JGJ138-2016组合结构设计规范附条文 立即下载

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JGJ138-2016组合结构设计规范附条文
JGJ138-2016组合结构设计规范附条文  
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公路桥梁加固设计规范宣贯及技术培训讲座 立即下载

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公路桥梁加固设计规范宣贯及技术培训讲座
本资料为公路桥梁加固设计规范宣贯及技术培训讲座,共56页。 桥梁加固施工必须严格遵守安全操作规程,建立健全安全生产管理制度。应按设计要文件和技术规范要求编制实施性施工组织设计。桥梁加固施工应尽量减少对交通的影响,对于不中断交通的桥梁加固施工,必须采取有效安全措施。 目录: 施工准备与施工组织 混凝土桥梁表层缺陷处理 结构裂缝的处理 梁桥加固 拱桥加固 缆索承重桥梁加固 钢桥及钢-混组合结构桥梁加固 桥梁下部结构及基础加固 桥梁抗震及防碰撞加固 支座及伸缩缝更换 附录
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钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析 立即试听

学员数 334 好评率 98%

关键词: 一注真题讲解 注册结构考试混凝土结构真题 一注混凝土结构 规范讲解及真题分析

钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析
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园林景观规划设计规范(1—5)必藏! 查看详情

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关键词: 公园设计规范 屋顶花园设计 景观规划设计 屋面工程技术规范

园林景观规划设计规范(1—5)必藏!
标签:111  一、小区消防车道设计规范  【消防通道设计规范】低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层(指十层及十层以上的住宅)建筑消防车道设计要求:1.高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。2.消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。3.长度超过35m的尽端式车行路应
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公路沥青路面设计规范宣贯(77页) 立即下载

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公路沥青路面设计规范宣贯(77页)
本资料为公路沥青路面设计规范宣贯(77页)。 本规范的材料参数测定基本都是采用动载设备完成的,即该材料的参数(如模量,强度指标等)是动态的,但是路面结构体系受力分析还是静态,这两者如何协调?只从提高了材料的模量值以求减少结构对荷载的响应值是不甚合理的,应加强结构动载作用的研究! 目录: 术语 符号 设计标准 结构组合设计 材料性质要求和设计参数 路面结构验算 改建设计 桥面铺装设计 相关图片:  不同结构组合路面的设计指标  粒料回弹模量取值范围
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GB50017钢结构设计规范理解与应用 立即下载

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GB50017钢结构设计规范理解与应用
 GB50017钢结构设计规范理解与应用主要内容: 第1章 概述 第2章 材料 第3章 基本设计规定 第4章 受弯构件计算 第5章 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算 第6章 疲劳计算 第7章 连接计算 第8章 构造要求 第11章 钢与混凝土组合梁   GB50017钢结构设计规范理解与应用 、 支撑力  桁架节点板  
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钢混组合桥梁设计规范解读之钢混组合桥梁设计计算(GB50917-2013) 立即下载

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关键词: 路桥工程总结 钢混组合桥梁 承载能力极限状态 混凝土收缩徐变

钢混组合桥梁设计规范解读之钢混组合桥梁设计计算(GB50917-2013)
资料目录 1.极限状态与作用组合 2 材料及设计指标 3.组合梁承载能力极限状态计算(GB50917) 4.组合梁正常使用极限状态计算 5. 弹性设计法组合梁应力 6. 温度梯度和混凝土徐变收缩等引起的截面应力增量计算 7. 挠度计算 8. 抗剪连接件 9. 桥面板纵向抗剪计算 10 疲劳计算内容简介  本资料为根据《钢-混凝土组合桥梁设计规范》(GB50917-2013)讲解的钢混组合桥梁设计计算,讲解内容涉及极限状态与作用组合、材料及设计指标、组合梁承载能力极限状态计算(GB50917)、组合梁正常使用极限状态计算、弹性设计法组合梁应力、温度梯度和混凝土徐变收缩等引起的
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图解-地下车库设计规范 查看详情

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图解-地下车库设计规范
  来源:景观微评 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通)  1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。  全地下车库与半地下车库对比表  3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。 例如:山地多选择半地下车
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无障碍设计规范 GB50763-2012 查看详情

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无障碍设计规范 GB50763-2012
来源:建筑联盟  无 障 碍 设 计 规 范 GB 50763—2012 1 总 则 1.0.1 为建设城市的无障碍环境,提高人民的社会生活质量,确保有需求的人能够安全地、方便地使用各种设施,制定本规范。  1.0.2 本规范适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、城市广场、城市绿地、居住区、居住建筑、公共建筑及历史文物保护建筑等。本规范未涉及的城市道路、城市广场、城市绿地、建筑类型或有无障碍需求的设计宜按本规范中相似类型的要求执行。农村道路及公共服务设施宜按本规范执行。  1.0.3 铁路、航空、城
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新《住宅设计规范》即将出炉!! 查看详情

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关键词: 建筑设计防火 建筑设计防火规范 建筑面积计算 砌体结构设计规范

新《住宅设计规范》即将出炉!!
新《住宅设计规范》即将出炉!!4层及以上住宅必须设置电梯,明确担架电梯尺寸……北京公布   新北京市公布地方标准 《住宅设计规范》 (征求意见稿)  昨日,北京市规划和自然资源委员会发布《住宅设计规范(征求意见稿)》,这是北京首次公布地方版的《住宅设计规范》,搜建筑小编发现这次新出炉设计规范,从解决居民实际问题的角度出发,在国家版《规范》基础上,根据当地实际情况,共编制了345个条款,其中200多个条款在国家标准《规范》基础上进行了调整和补充,从设计源头解决了多个“痛点”  当新规范实施后,将对后续的新项
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混凝土结构设计规范 GB 50010-2010 查看详情

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关键词: 混凝土结构设计 结构设计规范 钢筋混凝土构件

混凝土结构设计规范 GB 50010-2010
1、材料性能 Ec-混凝土的弹性模量; Es——钢筋的弹性模量; C30——立方体抗压强度标准值为30N/mmz的混凝土强度等级; HRB500——强度级别为500MPa的普通热轧带肋钢筋; HRBF400——强度级别为400MPa的细晶粒热轧带肋钢筋; RRB400——强度级别为400MPa的余热处理带肋钢筋; HPB300——强度级别为300MPa的热轧光圆钢筋; HRB400E——强度级别为400MPa且有较高抗震性能的普通热轧带肋钢筋; fck、fc——混凝土轴心抗压强度标准值、设计值; 
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车库建筑设计规范 JGJ100-2015 查看详情

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车库建筑设计规范 JGJ100-2015
来源:建筑联盟  车库建筑设计规范Code for design of parking garage buildingJGJ100-2015 施行日期:2015年12月1日 1 总则  1.0.1为适应城镇建设发展需要,使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等基本要求,制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计。1.0.3车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库,按建设方式可划分为独立式和附建式。1.0.4机动车车库建筑规模应按停车当量数划分为特大型、大型、中型、小型,非机动
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公路养护网:城市道路交通设施设计规范将有这9大调整! 查看详情

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公路养护网:城市道路交通设施设计规范将有这9大调整!
 《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011局部修订条文 (征求意见稿) ➤7.1.3【原条款】不能提供足够路侧安全净距的快速路路侧,必须设置防撞护栏;  当路基整体式断面中间带宽度小于或等于12m时,快速路的中央分隔带必须连续设置防撞护栏。  【修订】快速路路侧无足够的路侧安全净距时,必须设置防撞护栏;  快速路的中央分隔带宽度小于或等于12m,或者中央分隔带12m范围内有墩、柱或墙等车辆不能安全穿越的障碍物时,必须设置防撞护栏。  【原条文说明】…本规范借鉴以上研究成果规
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